明石市のバイクショップ『ウィングショップエース』

兵庫県明石市のバイクショップです。HONDA正規取扱店。
ご購入後のお付き合いを大切にしたいです。
カスタムご依頼も多いです。

些細なことでも相談しやすい雰囲気を大切にしています。
お客様から日々元気をいただいております。

今年も1年、本当にありがとうございました。



てんちょ~です。
2018年のエースの営業日は本日が最後となります。


2018年度最後の納車ということで、
昨日は3台のバイクを納車させて頂きました。


CRF250RALLYのI様、ありがとうございました。



PCX125のH様、ありがとうございました。


スーパーカブ110 60周年アニバーサリーのT様、
ありがとうございました。

※こちらのカブにつきましては、カスタムを多数させて頂きましたので、
  また年明けにその詳細をUPしたいと思います(´ω`*)



そして本日は、リコール作業に少し忙しいのですが
その合間をぬって大掃除や棚卸などをしております。





今年も1年エースを御愛顧いただきましたお客様、
関わって頂いたすべての方々に、深く感謝いたします。


ふと2018年を振り返ってみると…
大きな出来事としては、ホンダの販売店再編により
4月からホンダとの取引が250cc以下のみとなりました。


どうなるやら…と思っておりましたが、
有難いことに、忙しい日々は変わらずに続きまして、
販売店再編の影響はそれほど感じない1年であったと思います。


それほどに、今、250cc以下の需要が高いといえるのかもしれませんね。



ホンダ的には、クロスカブ、CBR250RRがよく売れた印象です。


エース的には、僕たちがオフロードにはまっている影響かもしれません、
オフ車をご購入いただくお客様が増加傾向にあったと思います(´ω`*)


プライベートもお山ばっかりの1年でした(笑)





エースの年末年始休業は12/28(金)~1/5(土)となります。
休み中はお電話、メールは繋がりませんのでよろしくお願い致します。



年末年始、くれぐれも事故のないように…
お気を付けてお過ごしくださいね。



良いお年をお過ごしください。

クロスカブで林道チャレンジ@笠形林道

てんちょ~です。


先日アップしました市場措置の件で、
昨日・一昨日の週末はテンテコマイでした( ;∀;)
皆さまご迷惑をお掛けしますが、順番に対応させて頂きますので、
ご協力をお願いします




さて、先週の定休日に「クロスカブ」で林道に行ってきました。



以前からクロスカブで林道ってどうなんだろう?って思っていました。
しかしXRもあるし、なかなか実行する機会がなかったのですが、
先日の木曜日。。。



「最近お山ばっかりでドカちゃん乗ってないなぁー。
 バッテリー上がってしまうし、
 たまには乗ってあげんとな!」





「キュル、キュル、キュ、、、、、、キュ。。。。
 ・・・・・バッテリー上がっとる( ;∀;)」






「やっぱり乗らんとあかんし、寒くなってきたら余計にバッテリー弱るよなぁ。」






「じゃあXRで散策しよう」







「キュルキュル、、、、キュル、、、、、キュ。。。。。
 お前もかー( ゚Д゚)」







なんと、XRもバッテリーが上がっていました( ;∀;)
急に冷え込んできて、仕事でバッテリー交換依頼が急増してたのですが、
まさか自分がその当事者になるとは・・・・(笑)





そこでクロスカブの出番です( *´艸`)


オフブーツ履いて、オフメット&ゴーグル、がっちりプロテクターを装備して、
まずは明石近郊で一番走りやすく、
オフ初心者の方にもおすすめな笠形林道@加西へ。




笠形林道は僕やエース嫁、スタッフH君の林道デビューの場所でもあります。
南工区は少し砂利が浮いていますが、ほぼ全てフラットでとても走りやすい林道です。






上のリンクのブログでは、うちの嫁がこけてますね・・・(苦笑)







さて、肝心のクロスカブでの林道走行ですが・・・・










楽しいっ!( *´艸`)







前半はノーマルタイヤでのグリップ力が未知数すぎて、身体に力も入りまくり。
「オフ車持ってるのになんでこんなチャレンジしとるんや~(´・ω・`)」
と若干後悔しておりましたが、
途中から「あれ?意外とガンガン走っても大丈夫やぞ!イケル!」
となってからは楽しい楽しい。
フラット区間であれば全然問題なく走れました。




ただし、オフ車に比べると、
ちょっとの段差でもリアショックからの突き上げが大きいですね~。
これは僕がリムうちパンクが怖くて空気圧を下げずに走ったのも
要因の一つかもしれませんが(^^;)




笠形林道の南工区→中工区を往復したあと、
お昼ご飯はこちらへ。


加西のがいな製麺所です。




ツルツルモチモチで美味しく頂きました(´ω`*)
(↑食べ始めてから写真撮るの忘れたのに気付いたので、食べかけの写真でごめんなさい(^^;))




今週の定休日はスタッフH君と今年最後の林道へ行く予定ですが、
お天気がびみょ~です(´・ω・`)


なんとかもってくれ~~~~!







クロスカブで林道走行、興味のある方は笠形林道ご紹介しますんで、
お気軽にお問合せ下さいね~(^^)/


そして皆さん、バッテリーチェックはこまめに行いましょう(笑)
それでは~!

タクト、ジョルノ、リード125の市場措置について



こんばんは。てんちょーです。
急に寒くなりましたねー。
もう12月も半分近く過ぎ去ろうとしております。
早すぎです( ;∀;)


昨日の定休日は、クロスカブで林道を走ってきました(*´▽`*)
こちらについては、また後日アップさせて頂きますね。




さて、タイトルの通りですが、
ホンダから市場措置の案内が出ております。


対象車種は、リード125、タクト、タクトベーシック、ジョルノ、X-ADVです。
皆さまにはご迷惑をお掛けして申し訳ございません。








リード125は、スロットルケーブルの交換です。
LEDヘッドライトになる前のモデルが対象です。
対象のお客様には既にホンダからダイレクトメールが届いていると思います。
本日早速作業をさせて頂きましたが、想像以上に外装の取り外しが大変で、
2時間ちょっと時間がかかりました。



慣れるまでは少し長めに預からせて頂ければ幸いです。
代車の準備もできますので、お電話にてご予約を頂戴できればと思います。






続いて、タクト、タクトベーシック、ジョルノについては、
左右のブレーキレバーのブラケットの交換です。
対象のお客様は、当店でご購入頂いた方はほぼ全て対象になるかと思います。
(ここ1ヶ月以内は大丈夫かな・・・?というレベルで100台以上です・・・(>_<))



作業時間はタクト、タクトベーシックの場合は1時間程度かかります。


ジョルノはハンドルカバーの脱着がツメを破損しないよう注意して作業する必要があり、2時間程度お時間を頂戴できればと思います。



対象のお客様には近日中にホンダよりダイレクトメールが届くかと思いますが、
ご来店予定日等ご予約を頂戴できればと思います。




X-ADVはスピードセンサーの交換という対策が出ております。
当店のお客様は、既にご連絡があり対策をさせて頂きました。




こちらも丸2日かけて作業をしました(^^;)
快くお預かりさせて頂きまして、本当に助かりました。





皆さまには本当にご迷惑をお掛けします。
ご対応の程、よろしくお願いします。


それでは失礼します。