明石市のバイクショップ『ウィングショップエース』

兵庫県明石市のバイクショップです。HONDA正規取扱店。
ご購入後のお付き合いを大切にしたいです。
カスタムご依頼も多いです。

些細なことでも相談しやすい雰囲気を大切にしています。
お客様から日々元気をいただいております。

新年明けましておめでとうございます。

どうも、てんちょ~です。
皆さま、新年明けましておめでとうございます。




本日がエースの仕事初めでした。


2024年は元旦から北陸地方での地震や、
羽田空港での航空機事故など暗いニュースがありました。
一日でも早く被災者の方が心穏やかに過ごせる日が来ることを願います。




さて、エースは定休日の兼ね合いもありまして、
12月27日(水)~1月4日(木)まで年末年始休暇を頂戴しておりました。


27日からは久しぶりにエースじゅんの実家の沼津へ車で帰省しました。
富士山が見えてくるとテンションが上がりますね。


沼津では静岡で有名な「さわやか」でげんこつハンバーグを食べました(●´ω`●)


12月とは思えない暖かさで子どもたちは太平洋で水遊びをしてました・・・(^_^;)


30日は走り納めのショート林道ツーリング&夜は高校時代の友人夫婦と飲み会🍺


31日は大掃除で、自家用車も軽トラも洗車をしたらにわか雨(;・∀・)


夕方頃は我が家のヌッコとまったり過ごしました( *´艸`)



1日は、初日の出を地元の藤江の海岸で見た後に、初詣。
お昼くらいから実家で親族で集まりました。


2日は走り始めで、チャリンコ🚲いつもの高砂まで走ってきました。




3日、4日はオフロードの走り始め。
初めての林道や初めてのコースを案内してもらって楽しく走ることができました。
走り始めなのに2日連続で夕方までがっつり走ってきたので、
今日は体バキバキです(;´Д`)





今年も仕事も遊びもバイクを楽しみまくりたいと思いますので、
皆んなで楽しみましょう。


オフロード走りに行きたい!という方、是非ご一緒しましょうねー。
またオフ以外にも今年もツーリングイベントを企画しますので、是非ご参加くださいね。



それでは、本年もエースをどうぞ宜しくお願い致します。

レブル1100T DCT仕様 ドラレコ取付他カスタム!

どうも、てんちょ~です。
2023年最後のブログは、レブル1100T DCT仕様のカスタムです。


こちらのオーナー様は、これまでエースでリード125、ADV150、フォルツァと
乗り次いで頂いておりました。
「やっぱり大型バイクにも乗っておきたい!」ということで、
当店でレブル1100をご購入できないか?とご相談頂きましたが、
ホンダの251cc以上はホンダドリーム店のみでの取り扱いとなるため、
お客様のお住まいの近くのホンダドリームをご紹介させて頂きました。


ただ、カスタム等はエースにお願いしたい!とおっしゃって下さったので、
今回納車直後のバイクをお持ち込み頂き、カスタムさせて頂きました。



今回のカスタムパーツは、
ドラレコ、フォグランプ、USB電源2ポート、リアキャリア、セットバックライザーです。
なお、今回のカスタム作業は全てスタッフH君が実施しております。


エンジンガードとアラームはドリームさんのクーポンで装着済でした。


まずは、外装を外していきます。
今回の一番の難関はドライブレコーダーのフロントカメラの取付位置でした。
大きなフェアリングがあり、カメラを取り付けるところがない・・・。



そこでH君と、「あーでもない、こーでもない」と色々と相談。
フェアリングを固定しているステーの取付ボルトが使えないか?というところから、
カメラ取付用のステーを作成。
最終的にはその横のメクラ蓋を外して、ステーをボルトナットで固定しました。





ここしかない!!というぐらい、ちょうど良いステーを作成!
カメラの配線もしっかり避けているし、フェアリングとの干渉もありません。




ドラレコのGPSユニットはヘッドライト上に取り付け。





フォグランプは汎用のクランプを使用して、
エンジンガードへ取り付けしました。
ちなみにこのフォグランプはホワイトとイエローの2色切替ができますし、
カットラインもしっかり出るのでおススメです。





フォグランプ付属のスイッチはレブル1100のハンドル径が太いため取付不可。
別途2系統スイッチを手配しました。
このスイッチの取付位置も悩みました。


今回セットバックライザーという
ハンドル位置をライダー側に近づけるパーツを装着したのですが、
ハンドルの位置が近づいたことで、タンクとの位置も近づいてしまい、
ハンドルを切った際にタンクにスイッチが当たらないよう配慮しております。




ドラレコのスイッチはパーキングブレーキ横に取り付け。
USB2ポートはハンドルポスト横に取り付け。






最後にドラレコ本体はシート下の収納ボックスへ。
シートと配線の干渉具合を見ながら、少しでも干渉してそうなところは加工して、
干渉対策を行っております。





最後に2人がかりでエンデュランス製リアキャリアを装着しました。
パニアケース用ステーとの兼ね合いで、絶対に1人では出来ない作業でした^^;





この度はカスタム作業のご依頼ありがとうございました。
お客様に喜んでいただけるようスタッフ一同作業に励んでおります。
今後共どうぞ宜しくお願い致します。






今回のカスタムの様子をGoProを使ってタイムラプスで撮影しました。
宜しければご覧ください。



Rebel1100T カスタム





最後に、本年の営業は本日が最終日となります。
今年も1年間ありがとうございました。
新年は1月5日(金)からの営業となります。
2024年もエースをどうぞ宜しくお願い致します。
それでは失礼いたします。

SV650カスタムして納車~!

どうもてんちょ~です。
今日はクリスマスイブですね~!
皆さん、いかがお過ごしでしょうか?
僕のところにもサンタさん来てくれるかなー(*´▽`*)
競技用オフロードバイクが欲しいです( *´艸`)笑



さて、以下は数日前のエースのXでのポスト。




その時の車両がコチラ!
スズキ SV650です。
エースを御贔屓にして下さってるお客様からのオーダーで、
お付き合いのある販売店から業販して頂いた車両です。


常連のお客さまも
「えっ、エースで大型の新車買えるん?!」
と驚いておられましたが、
実は他メーカー製バイクはご相談頂ければご対応可能な場合もございますので、
まずはお気軽にご相談くださいね(^^♪



こちらの車両に、ドラレコ、ETC、USB電源2口、フェンダーレスキット、
グリップヒーター、ハンドルバーライザーを装着します!


まずは、リア周り。
デイトナ製フェンダーレスキット装着で、お尻周りをスッキリさせます。
ナンバー灯の配線が少し弱そうな感じがしたので、テープで補強しております。
ドラレコのリアカメラは、プロトのステーでナンバーと共締めで取り付けます。



続いて、フロント周り。
ハンドルバーライザーを取付してから、グリップヒーター装着。
ドラレコのスイッチ、ETCアンテナ、USB電源の位置を決めて各配線を固定していきます。
ハンドルバーライザー装着でクラッチワイヤーが張り気味になってしまうので、
ワイヤーの取り回しとハンドルの角度を調整しております。


今回電源確保が多いので、USB電源はヘッドライト周りで完結させました。
メーター周りのカウルの裏側にスペースがあったので、
コントローラー部はそちらに固定しました。
今後もしさらにオプションパーツを取付したいとなった際に、
ギボシ接続で電源を確保できるよう配線を工夫しております。


続いて、ドラレコのフロントカメラです。
カメラの取付位置をどうしようか悩みました。
当初はヘッドライト下部からステーを作成して取付しようかと思っておりましたが、
振動でカメラが揺れそうだなと・・・。


そこで、ヘッドライトユニット固定ボルトを利用して、ヘッドライトケースに取付。
ここなら画角もばっちりだし、振動の心配もありません。


最後に、ドラレコの本体とETC車載器を取付します。
こちらの車両は無加工ではドラレコ&ETCの両方を固定できる位置がなかったので、
純正の車載工具置き場を加工して、それぞれを重ねるように取付しました。




電源の取り出しはテールランプから分岐します。
トラブル防止のため、エレクトロタップは使いません。
ハンダを使って電源を取り出しました。
このあと、ハーネステープでさらに養生しております。



昨日、納車させて頂きました!(写真掲載の許可頂いております。)
いつも本当にありがとうございます。
SV650でのバイクライフ楽しんでくださいね(^^♪
今後ともどうぞ宜しくお願い致します。