最近のエース【グロム】【CB1300SB】【XR250】
こんばんは。
ジムに行きだしてから、体重がみるみる減って・・・いかず、
むしろ増え気味なてんちょーです。
筋肉量が増えたおかげだと思い込んでます。
それでは、最近のエースをどうぞ。
N様のグロムのハンドルカスタム!
腰痛対策で、
ノイワットダンのシートからキタコのシートに交換したNさまのGROM。
それによりシート高が5cm以上アップし、今ついているハンドル
(ハリケーンのフォワードコンチⅡ型)だと前傾になりキツイということで、
もう少し楽なポジションになるようハンドル交換の依頼を頂戴しました。
色々なメーカーのハンドルを検討した結果、SP武川製のハンドルに決定!
びふぉ~。
あふた~。
ハンドルのみの比較では、こんな感じです。
ハンドルを交換するにあたり、ブレーキホースの長さをオーダーで手配。
クラッチワイヤーは新型グロム用がぴったりの長さでした。
グリップも新調し、僕もお気に入りのdominoの物に交換しました。
N様、いつもありがとうございます!
その後、腰の具合はどうですかー?
また何でもご相談ください。
続いて、H様のCB1300SBのスクリーンカスタム。
かなりカスタム進んでいるH様のCB。
簡単にカスタム内容をご紹介すると、
前後オーリンズサスにブレーキ&クラッチマスターはブレンボ。
ストライカーのフルエキチタンマフラーに、
ゲイルスピードのポリッシュホイール。
他にもバックステップや、アンダーカウル、ハンドル、ミラー、、、。
余裕でCB1300SBがもう1台買えるくらいの金額がかかってますね・・・(^^)
今回取付したのは、こちらのスクリーン。
Honda | バイク | Honda二輪純正アクセサリー | CB1300 SUPER BOL D'OR
純正と比較するとこんな感じです。
スリットも開いていますし、高速走行が楽になりそうですね。
H様、いつもありがとうございます!
また乗り心地、教えてくださいね(^^)
最後に、僕のXR250のメンテです。
「オフシーズンの間に、フロントフォークのフォークオイルでも換えとこかなー。
いや、それならオーバーホールしとこう!」
と思って部品を調達したのが、2月初旬。
いざ作業をしようと思ってバイクを持ってくると・・・
「フォークブーツ裂けとるー(ToT)」
前から硬化が気になってましたが、知らん間にパックリ裂けてました。。。
これじゃいかんとパーツを再度手配し直しましたが、
なかなか作業ができず、ようやく本日少し作業がすすみました。
フォーク取り外し。
分解~!
摺動部もサビなく程度良好~。
フォークオイルは思ったほど汚れてはいませんでしたが、
交換してリフレッシュしましょう!
とりあえず、今日はここまで・・・・のつもりが、
この状態でハンドルを左右に切ると、ゴリゴリ感が・・・・。
普段お客さんに
「ずっと乗ってるとなかなかステムベアリングの異常は気づきにくいんですよね~。」
とか言ってるくせに、
ぼくのXRも、ステムベアリングが要交換な状態でした。。。
フロントフォークとタイヤが付いているときは、
それほど違和感を感じなかったのですが・・・。
また作業が進んだら報告させていただきます。